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A
erosão de áreas agrícolas
e estradas rurais é de grande importância
econômica, social e ambiental, devendo
o processo erosivo ser minimizado com o
uso integrado de práticas (edáficas,
vegetativas e mecânicas) que considerem
o ambiente como um todo. As práticas
mecânicas são aquelas que
se utilizam de estruturas artificiais para
a redução da velocidade de
escoamento da água sobre a superfície
do terreno, interferindo em fases mais
avançadas do processo erosivo. Constituem
a principal forma de controle da erosão
em estradas não pavimentadas, embora
devam ser utilizadas, em áreas agrícolas,
de forma complementar às práticas
edáficas e vegetativas. Procurou-se,
neste livro, apresentar uma contribuição
técnico-científica a fim
de minimizar o processo erosivo, contemplando
assuntos como: processo físico de
ocorrência da erosão hídrica;
fatores que interferem na erosão
hídrica do solo; principais modelos
para estimar as perdas de solo em áreas
agrícolas; práticas mecânicas
para o controle da erosão hídrica
em áreas agrícolas e em estradas
não pavimentadas; e modelos computacionais
desenvolvidos pelo Grupo de Pesquisa em
Recursos Hídricos da Universidade
Federal de Viçosa, visando ao controle
da erosão. Objetivou-se, na elaboração
desta obra, contemplar não apenas
as questões de interesse dos estudantes,
mas, também, dos profissionais envolvidos
em projetos de sistemas para o controle
da erosão.
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